Spannend, ich kann genau dasselbe wie der Beitrag-Ersteller berichten.
1 Saison, 22000 km damit um. Heizen tun sie nicht wirklich. Einer wurde auch schon auf Garantie getauscht, der war wirklich defekt.
Nun nach Saisonstart, Heizleistung immer 3v3, es ist immer kalt. Ich spüre nichtmal sicher ob sie an sind.
Vergesse immer im Stand drauf zu greifen um es mal zu testen. Fahre Sommerhandschuhe nun im April, es ist frisch, 10 Grad, frischer Alpenwind.
Aber kann es irgednwie nicht sein.
Kenne es auch von BMW S1000R. Wie oben beschrieben VIEL ZU VERDAMMT Heiß, aber toll wenn man "backup hat".
Ducati MTS v4s: Mehr als heiß genug.
KTM 1290 SAS: Ebenso mehr als heiß genug.
Ich kann subjektiv nicht SO falsch liegen. Aber spannend, dass ihr hier doch berichtet, bei euch ist alles top. Ich frag nochmals in der Werkstatt.
Kann mir wirkich denken, dass es mit Batterie und Spannung zu tun hat. Hatte schon einige Probleme damit.
Hab ein 22er Modell, was habt ihr?
Wenn jemand vorbeischauen mag: That's me
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